ベースメイクをYahooで調べてみたら…

廃車になった私の愛車

私は数年前に事故に巻き込まれて、自分の愛車を歯科した。その車は自分の車を買うことにしたとき、すでに生産が終了しており、中古車販売店をたくさん回ってようやく手に入れた車だった。そのため、常にその愛車を大切に乗って洗車していた。そんな愛車を一瞬にして、歯科で廃車してしまった。非常に悲しかったが事故で車が私を守ってくれると思っていた。廃車までの私の事故で守ってくれた愛に今でも感謝している。
交通事故を起こした場合は、まず負傷者農務確認する。負傷者がない場合、物の損傷になる。すぐに車を路肩などに固定二次被害を予防する。双方が任意保険に加入していれば、自動車保険の証書などで相手を確認してください。警察に交通事故の報告とともに、保険会社に一報を入れる。残りは保険会社の整理などの手続きを代行してくれる。
欧州トヨタは4日、3月1日に開幕するジュネーブモーターショーに、『プリウス＋』（プリウスプラス）を出品すると発表した。

［写真：プリウスv］

トヨタは1月のデトロイトモーターショーにおいて、『プリウス』の派生ミニバン、『プリウスv』を初公開。同車は、2列シートの5名乗りだった。ジュネーブに出品されるプリウス＋は、その3列シート7人乗り仕様だ。

ハイブリッドシステムは、プリウスと同じ1.8リットル直列4気筒ガソリンエンジンにモーターの組み合わせとなる見込み。トヨタは、「フルハイブリッドの7シーターは、欧州市場では初めて」と説明している。

欧州トヨタは、プリウス＋の写真を1点公表。プリウスvと共通のテールランプが確認できる。

《レスポンス 森脇稔》


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欧州トヨタは4日、3月1日に開幕するジュネーブモーターショーに、『ヤリス』（日本名：『ヴィッツ』）のハイブリッドコンセプト、『ヤリスHSD』を出品すると発表した。

［写真：ヤリス（ヴィッツ）］

HSDはハイブリッド・シナジー・ドライブの略。すでにトヨタは欧州市場へ『オーリス』のハイブリッド、『オーリスHSD』を投入しており、ヤリスのハイブリッドにも同様の名前が冠される。

ヤリスHSDのハイブリッドシステムの詳細は、現時点では未公表。トヨタによると、ヤリスHSDは欧州市場の最量販ゾーンであるBセグメントに投入され、同市場におけるフルラインハイブリッド戦略の重要モデルに位置づけられるという。

欧州トヨタは、ヤリスHSDの写真を1点公開。日本仕様のヴィッツとは異なるフロントグリルやヘッドランプが確認できる。

《レスポンス 森脇稔》


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　EVの市場はこれからますます活性化し、それに伴い関連市場に属する企業も増加していく傾向だが、電池業界以外の企業や国の事業として行われているものも存在する。

　NTTデータ <9613> は先月26日、昨年4月から商用提供をしている、EV用充電スタンド利用認証サービス及びEV用充電スタンド利用カードをクラウド型の提供サービスとして、集合住宅向けに提供を開始すると発表した。他にも大阪府が日産 <7201> 「リーフ」のカーナビ向けに日本ユニシス <8056> が開発したシステムを利用し、急速充電器のリアルタイム情報を配信するなど、様々なインフラ整備も急ピッチで進んでいる。

　また、EVと国を結びつける大きなプロジェクトも動き始めている。平成21年度第2次補正予算「ネットワーク統合制御システム標準化等推進事業」の一環として昨年6月に総務省に採択され、NTTドコモ <9437> やNEC <6701> 、積水ハウス <1928> などをはじめ、複数の企業が参加する「スマート・ネットワークプロジェクト」が現在、横浜みなとみらい21地区において実証実験されている。このプロジェクトは、来るスマートグリッド社会・EV社会を見据え、ネットワーク統合制御システムの普及促進を行うために、システムの基盤となる通信規格の策定と検証を目的としている。実証実験は、太陽光発電システムやLED照明などの高効率型設備機器をはじめ、NTTドコモのフェムト一体型ホームICTを導入した積水ハウスの「観環居」で実施。ここでは、太陽光発電システムで発電した余剰電力をEVへ充放電したり、家庭の電力使用とEVとを最適に振り分けるシステム制御の検証などを行う。また、同プロジェクトでは、EVの利用促進のために必要な充電スタンドの整備や効率的な車両運行管理のための通信規格の策定・検証も行っている。

　トヨタ <7203> 、ホンダ <7267> も2012年からの参入を発表し、また軽自動車業界の販売台数1位のダイハツ <7262> も開発を進めているEV市場。ますます目が離せなくなる事は間違いないが、一方ではリチウム電池の性能向上の限界など不安要素の声も聞こえてくる。EVメーカーは安価と技術性能の向上を実現させ、それを取り巻く関連企業はインフラ整備を急ぎ、様々なサービスの導入及び運用を容易にさせる。普及に付いてくるビジネスモデルは経済の活性化を促進する役目があり、日本を元気にしてくれる可能性は計り知れない。（編集担当：加藤隆文）

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